Ką reikėtų atkreipti dėmesį į karštojo bėgio formos struktūrą?
Reikia atkreipti dėmesį į šias problemas kuriant karštojo bėgio formos struktūrą:
1) karšto bėgio formos vartai turi būti atidaryti įpurškimo metu ir uždaryti po įpurškimo, kad būtų užtikrinta, jog nėra nuotėkio. Šiuo bendruoju požiūriu tiksliai kontroliuojamos varčios dalys, pvz., Nustatytos vožtuvo galas, nedidelis šildytuvas liejimo ciklui, mažesnio šildytuvo įjungimas ir išjungimas, reguliuojamas sandariklio vartai. Taip pat yra mechaninis būdas sandarinti vartus, pvz., vožtuvo korpuso spyruoklę, ir įpurškimo slėgis, norint kontroliuoti vartų atidarymą ir uždarymą; naudoti variklio hidraulinę sistemą vožtuvo dalyje.
2) projektuojant karšto bėgio formą, dėl padidėjusios bėgio plokštės, būtina atkreipti dėmesį į santykį tarp formos storio ir mažiausio įpurškimo įrenginio atstumo.
3) labai svarbus adiabatinis tarp kanalo plokštės ir fiksuotos formos pagrindo plokštės bei fiksuoto šablono. Paprastai naudojamas oro izoliavimo metodas, tarp plokštės ir plokštės yra 3 ~ 8 mm tarpas.
4) tarpo plotas turi būti kuo mažesnis. Ir jis nustatytas tokioje padėtyje, kad kanalo plokštės deformacija nebūtų sukelta prispaudimo jėgos ir įpurškimo slėgio metu.
5) priešingoje pagrindinio kanalo pusėje ir antrinėje antgalyje turi būti nustatytos guolių dalys.
6) tarpelio komponentai ir guolių dalys turėtų būti naudojamos medžiagose su mažu šilumos laidumu, pavyzdžiui, nerūdijančio plieno.
7) sprendimo skersmens srauto kanalas, atsižvelgiant į plastikinės įpurškimo kiekį, pvz., Per didelio srauto įpurškimo kiekį, yra mažas, plastiko šildymo zonoje laiko augimas, sukelia degimo ir formavimo defektus, tokius kaip nelygios, srauto linijos. Mažas srautas lemia slėgio praradimą ir didesnį įpurškimo slėgį.