Kas yra priežastis, kodėl priekinė ir galinė judėjimo greičio liejimo ma inos nėra stabilus, o kas pašalinimo metodas?
Jei dujų sumaišyti hidraulinis cilindras, hidraulinė alyva darbinis slėgis bus nestabili. Su dujų sumaišyti sumos padidinimo, netolygus garsas bus gaminami tepalo siurblys ir vamzdynas. Kai peržiūrite manometras, jūs galite pamatyti, kad adata turi dideli sūpynės. Nestabili naftos perdavimo slėgį sukels stumia injekcijos vietą nuskaityti cilindro stūmoklio.
Tirpalas nestabilus veikimui injekcijos vieta yra taip.
A. virš cilindro išmetimo vožtuvas atidaromas ir leidžiama stūmoklio, kad keletas Stūmokliniai judesiai pašalinti dujas, kol hidraulinės alyvos išsiveržia.
B priveržkite visus ryšius, siekiant išvengti alyvos nutekėjimo vamzdyną.
C. grįžti ir siurbimo vamzdžių naftos cisternos turi būti atskirti pertvaras.
D. grynojo naftos filtro valyti ir pridėti pakankamai hidraulinės alyvos, hidraulinės alyvos lygį bake yra naftos ženklas aukščiausiu lygiu.
Stumdomas trinties pasipriešinimo cirkuliuojančių injekcijos vietą kreipiančioji liniuotė yra didelis, kuris sukelia blogos tepimo sąlygos tarp dviejų sąlyginai juda trinties paviršių. Ar cilindro stūmoklio kotą judėjimas nėra vadovas geležinkelių plokštumai, kad injekcijos vietą judėjimo varža padidėja.
Tirpalas yra toks.
A. dėmesys turėtų būti skiriamas reguliariai tikrinkite alyvos ant kreipiančiųjų bėgelių išlaikyti geras tepimo alyvos filmas tarp injekcijos vietą ir kreipiančiųjų bėgelių, injekcijos. Aliejus turi būti suleidžiamas dažnai (maždaug kas 2 valandas), su nedideliu kiekiu neteršti aplinkos.
B. Jei tepimo alyvos plėvelės nėra pakankamai stiprūs, didelės klampos naudoti tepimo alyvos.
C jei ne, ir blogos tepimo sąlygos turėtų patikrinti, ar naftos cilindro koto lenkimo deformacijos, stūmoklio ir stūmoklio kotą ar kiekvienos dalies į koncentrinių, plomba spaudimas yra per didelis ir patikrinti jei korekcija koto veikti ir vadovas plokštumoje yra ne lygiagrečiai, ir tt.